| Tilpasnings- og feilsøkingsprosessen til motorer og kontrollere |
| Trinn 1 | Vi trenger å kjenne kundens kjøretøyinformasjon og få dem til å fylle ut kjøretøyinformasjonsskjemaetLast ned
|
| Trinn 2 | Basert på kundens kjøretøyinformasjon, kalkuler motormomentet, hastigheten, kontrollerens fasestrøm og bussstrøm, og anbefaler våre plattformprodukter (nåværende motorer og kontrollere) til kunden. Ved behov skreddersyr vi også motorer og kontrollere for kunder |
| Trinn 3 | Etter å ha bekreftet produktmodellen, vil vi gi kunden 2D- og 3D-tegninger av motoren og kontrolleren for det totale kjøretøyets romoppsett |
| Trinn 4 | Vi vil samarbeide med kunden om å tegne elektriske diagrammer (gi kundens standardmal), bekrefte de elektriske diagrammene med begge parter, og lage prøver av kundens ledningsnett |
| Trinn 5 | Vi vil jobbe sammen med kunden for å utvikle en kommunikasjonsprotokoll (gi kundens standardmal), og begge parter vil bekrefte kommunikasjonsprotokollen |
| Trinn 6 | Samarbeid med kunden for å utvikle kontrollerfunksjoner, og begge parter bekrefter funksjonaliteten |
| Trinn 7 | Vi vil skrive programmer og teste dem basert på kundens elektriske diagrammer, kommunikasjonsprotokoller og funksjonskrav |
| Trinn 8 | Vi vil gi kunden overordnet programvare, og kunden må kjøpe sin PCAN-signalkabel selv |
| Trinn 9 | Vi vil gi kundeprøver for montering av hele kjøretøyprototypen |
| Trinn 10 | Hvis kunden gir oss et prøvekjøretøy, kan vi hjelpe dem med å feilsøke håndterings- og logikkfunksjonene |
| Hvis kunden ikke kan levere en prøvebil, og det er problemer med kundens håndtering og logiske funksjoner under feilsøking, vil vi modifisere programmet i henhold til kundens problemer og sende programmet til kunden for oppdatering gjennom den øvre datamaskinen.yuxin.debbie@gmail.com |
