| Matching- og feilsøkingsprosessen for motorer og kontrollere |
| Trinn 1 | Vi trenger å vite kundens kjøretøyinformasjon og be dem fylle ut kjøretøyinformasjonsskjemaet.Last ned
|
| Trinn 2 | Basert på kundens kjøretøyinformasjon, beregne motormoment, hastighet, kontrollerfasestrøm og busstrøm, og anbefale våre plattformprodukter (nåværende motorer og kontrollere) til kunden. Om nødvendig vil vi også tilpasse motorer og kontrollere for kunder. |
| Trinn 3 | Etter at produktmodellen er bekreftet, vil vi gi kunden 2D- og 3D-tegninger av motoren og kontrolleren for den totale plasseringen av kjøretøyet. |
| Trinn 4 | Vi vil samarbeide med kunden for å tegne elektriske diagrammer (oppgi kundens standardmal), bekrefte de elektriske diagrammene med begge parter og lage prøver av kundens ledningsnett. |
| Trinn 5 | Vi vil samarbeide med kunden for å utvikle en kommunikasjonsprotokoll (oppgi kundens standardmal), og begge parter vil bekrefte kommunikasjonsprotokollen. |
| Trinn 6 | Samarbeide med kunden for å utvikle kontrollerfunksjoner, og begge parter bekrefter funksjonaliteten |
| Trinn 7 | Vi vil skrive programmer og teste dem basert på kundens elektriske diagrammer, kommunikasjonsprotokoller og funksjonelle krav. |
| Trinn 8 | Vi vil gi kunden avansert programvare, og kunden må kjøpe sin egen PCAN-signalkabel. |
| Trinn 9 | Vi vil gi kundene prøver for montering av hele kjøretøyprototypen. |
| Trinn 10 | Hvis kunden gir oss et prøvekjøretøy, kan vi hjelpe dem med feilsøking av håndterings- og logikkfunksjonene |
| Hvis kunden ikke kan levere en prøvebil, og det er problemer med kundens håndtering og logikkfunksjoner under feilsøking, vil vi endre programmet i henhold til kundens problemer og sende programmet til kunden for oppdatering via den øvre datamaskinen.yuxin.debbie@gmail.com |
